Autobazar PAR-CAR Pardubice

Vložil/a lukas, Po, 05/18/2009 - 10:28

Osobní zkušenost s koupí auta v autobazaru Pardubice

Rok 2007, leden. Kupované auto, v autobazaru v Pardubicích, bez zjevných vad. To že bylo bourané nám bylo sděleno až po prozkoumání čísel na sklech auta - zadní okénko mělo jiné číslo roku a měsíce výroby než ostatní. Prodejce autobazaru sdělil, že auto bylo bourané ze zadu. Bylo to i trochu vidět na mezeře po stranách zadních kufrových dveří. Ale opravené bylo pěkně. Nebyl důvod nebrat.

Zkušební jízda je jevila také v pořádku a drobné oděrky laku odpovídali stáří auta. Proto jsem auto vzal.

Bohužel po krátké době jsem přišel na to, že zcela nefungoval zadní stěrač. Elektrikou to nebylo, jednalo se o spálený motor stěrače - koupě nového by vyšla na nějakou tu tisícovku. Kdybych tuto věc odhalil při koupi, mohl jsem se po prodejci autobazaru dožadovat slevy. Ale koho napadne stírat zadním stěračem nasucho? Prodejce to zřejmě věděl - o vadách auta nepadla ani zmínka a v kupní smlouvě také nic takového není. Na toto by se případná reklamace nedala uplatnit - je to vada zjevná.

Další rána přišla při generální servisní prohlídce auta - naprosto sjeté brzdové kotouče u předních kol. Byla nutná výměna, včetně brzdových destiček. Oprava stála cca 6 tisíc. To je vada, kterou při koupi laik neodhalí. Automechanik dokonce říkal, že brzdové kotouče vapadaly jako by je někdo zarovnával soustruhem, aby ještě brzdily, prý se normálně nestane, aby byly sjeté do takové hloubky. Tato vada by už asi reklamovat šla, ale neměl jsem na to žaludek.

Po půl roce používání mi prasklo ústí od benzinové pumpy pod zadními sedadly. Při každém startování vystříklo cca půl litru benzinu pod zadní sedadla, do prostoru nad nádrží, v autě benzin dost smrděl. Krása. V těch 30ti stupňových verdrech jsem mohl mít přímo ohnivé auto. Při opravě, která také nebyla levná, se odhalilo, že benzinová pumpa byla již jednou zpravovaná a zjevně ne moc kvalitně.

Takže moje zkušenost s koupí auta v autobazaru v Pardubicích je mizerná. Nehledě na to, že ve výbavě chyběl i hever pro výměnu píchlého kola. Ale to je taky zjevná věc, to mi mělo dojít při koupi.

Ještě bych zapomněl na to, že od auta dali v  autobazaru jen jeden klíček. To prý někteří prodejci dělají. Navíc byl dost opotřebovaný a naprasklý. Udělání druhého klíčku pro auto s imobilizérem vyšlo na 1200 Kč.

Na závěr ještě info o bazaru Pardubice:
vedle Hypernovy a Autokelly

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na „Uložit změny“.

Ještě větší

Jaště větší legrace by tě čekala u konkurence. Jen stačí kouknout na kauzu Auto Esa a Globcar

Tak to nepotěší...otec je

Tak to nepotěší...otec je spoluvlastníkem jednoho autobazaru a tohle by si nikdy nedovolil. Vím moc dobře, že se vyplatí prodat auto v pořádku, než pak vyřizovat nepříjemné reklamace. S pozdravem Adam

Poslat nový komentář

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.